Energetika
i infrastruktura

U više od tri desetljeća iskustva rada na nizu vrlo zahtjevnih energetskih i infrastrukturnih projekata ING-GRAD je u raznovrsnom popisu projekata uspio zaokružiti cijeli proces energetske proizvodnje.

Projekti su to izgradnje, rekonstrukcije, sanacije i dogradnje vjetroelektrana i termoelektrana, elektrana na bio pogon te infrastrukturnih objekata. Na samom kraju energetskog kruga nalazi se i niz benzinskih postaja najveće hrvatske naftne kompanije INA – industrija nafte d.d.

Rad na ovim projektima kompleksan je upravo zbog izazovnog terena koji je u mnogo slučajeva teško dostupan, a radovi obuhvaćaju sve od izgradnje pristupnih cesta i putova do masivnih betona.

U projektima energetike i infrastrukture ističemo sljedeće radove:

Geomehanički i zemljani radovi

Geomehanički i zemljani radovi odnose se na izvođenje armiranobetonskih pilota koji se buše u tlu te se armiraju posebnim armaturnim koševima ili čeličnim profilima koji se ugrađuju u bušotine i zapunjavaju betonom. Na taj se način na tlu koje nije povoljno za temeljenje izrađuje skeletna konstrukcija u zemlji koja omogućava nosivost čitavog objekta u nastajanju.

Jeste li znali?

Pri sanaciji mosta na rijeci Dravi u Osijeku izvedena je sanacija kesonskih temelja mosta montažom armiranobetonskih panela – talpi, podvodnim betoniranjem betonskom masom spravljenom prema posebnoj recepturi i injektiranjem temeljnog tla mikrobetonom.

Izgradnja armiranobetonskih, čeličnih i drugih konstrukcija

Konstrukciju objekta možemo nazvati njegovim skeletom. Klasična i najviše zastupljena jest armiranobetonska konstrukcija, dok se čelična konstrukcija upotrebljava pri izgradnji velikih hala ili proizvodnih pogona jer omogućuje bržu i lakšu izgradnju.

Jeste li znali?

Akumulator topline HEP TE-TO Zagreb čelični je spremnik promjera 24 m i visine plašta od 47,5 do 50,12 m, za koji je izgrađena temeljna armiranobetonska ploča promjera 27 m i debljine 2 m oslonjena na 69 armiranobetonskih pilota duljine 20 m.

Izvedbe kanalizacijskih sustava

Kod izvedbe kanalizacijskih sustava riječ je o takozvanim linijskim objektima koji se razlikuju od gradnje klasičnih građevinskih objekata. Objekti su to koji se kontinuirano razvijaju na zadanim trasama u najčešće naseljenim područjima te podrazumijevaju, osim izgradnje same trase, izgradnju popratnih objekata, gravitacijskih i tlačnih kolektora te sanaciju prometnica oštećenih tijekom radova.

Jeste li znali?

Projekt proširenja kanalizacijske mreže grada Poreča sadržavao je izgradnju 64 km kanalizacijskog sustava, gravitacijskih i tlačnih kolektora te sanaciju prometnica.

Izvedba prometne infrastrukture

Kod izgradnje infrastrukturnih i energetskih objekata potrebno je osigurati pristup gradilištu i samom objektu pa se u tom slučaju grade privremene makadamske pristupne ceste koje nastaju prvenstveno za dovoz i odvoz materijala, protok opreme i ljudi, a u konačnici se uređuju kao trajna prometna infrastruktura novoizgrađenih objekata.

Jeste li znali?

Izgradnji vjetroelektrana Korlat, Lukovac i Zelengrad prethodilo je trasiranje i izgradnja više kilometara pristupnih cesta na teško pristupačnom i zahtjevnom terenu Dalmatinskog zaleđa.

ING-GRAD
je do sada radio na

više od50

energerskih i infrastrukturnih projekata

više od 330

MW obnovljive energije

BP Zadar, Put Murvice

Investitor
INA d.d.

Kategorija
Benzinske postaje

Kompletna renovacija benzinske postaje Zadar, Put Murvice uključivala je uklanjanje zgrade benzinske postaje, nadstrešnice, pristupne prometnice, instalacija, spremnika i opreme. Na istoj lokaciji, Zagrebačka ulica 35, napravljena je kompletno nova benzinska postaja različitih dimenzija i materijala. Nakon zaštite iskopa zbog denivelacije terena, ugrađivali su se novi spremnici goriva. Polagale su se nove instalacije te je ugrađen novi separator ulja (odvaja zauljenu vodu od kišnice). Osim navedenog, nova pumpa ima više agregata za različite vrste goriva.